Qui nous sommes
Nous avons créé Global Optimize Logistics parce que le fret ressemblait à une boîte noire. Dix ans plus tard, des milliers d'entreprises expédient avec une visibilité totale et un interlocuteur unique.
Ce qui nous anime
Un importateur familial qui déplace six palettes mérite les mêmes tarifs, la même visibilité et la même attention qu'un groupe qui déplace six cents conteneurs. Cette conviction a façonné tout ce que nous avons construit, de notre manière de chiffrer à la façon dont notre bureau des opérations répond au téléphone.
Aujourd'hui, nos spécialistes à New York et nos bureaux partenaires sur quatre continents coordonnent le fret maritime, aérien, routier et ferroviaire d'entreprises en croissance dans plus de 60 pays — en traitant chaque envoi comme s'il était le nôtre.
Chaque devis est détaillé et définitif. Si un coût évolue, vous l'apprenez de nous en premier, avec la raison par écrit.
Nous nous engageons sur des dates que nous pouvons tenir, puis nous les tenons. Notre taux de ponctualité de 98,6 % en est la preuve.
D'une simple caisse à un navire affrété, le niveau de service ne change jamais.
Nous ré-optimisons en continu itinéraires, transporteurs et horaires pour que votre budget fret travaille plus dur chaque trimestre.
Étapes clés
Direction
Vétérans du fret, spécialistes des douanes et ingénieurs partageant une même exigence : zéro surprise.
A dirigé pendant dix ans des opérations portuaires sur la côte Est avant de fonder Global Optimize Logistics en 2016, avec un camion en location et une licence de courtier en douane.
Supervise les opérations quotidiennes sur tous les corridors. A auparavant géré des programmes de fret transatlantique représentant 40 000 conteneurs par an.
Dirige l'équipe d'ingénierie derrière notre plateforme de réservation et de suivi en direct. Convaincue qu'une page de suivi doit répondre aux questions avant qu'on les pose.
Courtier en douane agréé sur les corridors américains, européens et latino-américains. Son équipe dédouane le fret avant même que les retards n'aient une chance de commencer.
Où nous opérons
Partout où votre cargaison touche terre, une équipe qui nous rend des comptes se trouve à proximité.
Dites-nous d'où elle part et où elle doit arriver. Nous gérons chaque étape entre les deux.
